轨道9号线通车在即，买房人必看这份购房地图

　　近日，九号线传来了重大进展。中央公园东站至从岩寺站左侧隧道实现贯通，按照目前的进度，九号线二期2022年准时通车的几率大增!据官方报道，轨道九号线一期工程建设完工时间预计在2021年;二期完工时间预计在2022年。俗话说，地铁一响，黄金万两。购房者在九号线通车前夕有哪些区域值得关注?今天就来盘点一下，轨道九号线途径的那些值得关注的区域!

　　9号线蓄势待发，多个区域影响巨大

　　轨道九号线全程40.5KM，总计29个站点。将沙坪坝、化龙桥、观音桥、江北城、回兴等多个建成区域有机连接，串联了沙坪坝城市副中心、观音桥城市副中心、江北城中央CBD等重要的交通发生源。但对于购房者而言，9号线最大的价值，是补足了多个轨道留白区。

　　轨道交通9号线列车

　　沙坪坝与观音桥，两大城市副中心直接接驳;观音桥与江北嘴，同一板块的Super Star汇合;化龙桥、北滨一路部分区域、溉澜溪以及中央公园东南侧区域填补轨道空白，以及寸滩板块辐射力的史诗级加强。俗话说，锦上添花常有，而雪中送炭不常有。对于已有轨道布局的区域，9号线最多是锦上添花，而对于留白区，才是真正将轨道9号线价值发挥到最大的地方!如何能够在轨道开通之前，抢得9号线的价值先机，请您收好这份购房地图。

　　一轨直通

　　沙坪坝 - 观音桥段哪里值得关注?

　　多年来，沙坪坝都十分依赖一号线的轨道运载，但局限也就在于一号线主要链接的区域为渝中区及坡区少部分区域。而轨道九号线的出现，则是改变这一现象的“良方”，终于让沙区白领们与守望多年的北区核心能够进行亲切的会晤。在 “沙坪坝 —— 观音桥”的轨道段内，有哪些区域值得购房者关注呢?

　　对于沙坪坝及观音桥而言，其板块内轨道较多，9号线最大的补足是两者间区域的链接。对于购房者而言，红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蟥梁五个站点是9号线这段区间内的“最大受益者”。目前该段区域内，近距离辐射轨道在售的新盘较少：

　　新房若无特殊说明，单价均为套内(后不复述)。

　　价格及相关数据，来源：贝壳

　　招商城市主场主打小户型产品，虽然单价较高，但小户型限制了总价。对于喜爱观音桥商圈繁华的年轻人，是一个不错的选择。该楼盘最大的优势就是门槛低+观音桥商圈，也就意味着成熟的配套。但缺点也比较明显，只有2栋楼的超MINI社区，所能提供的生活氛围有限。

　　其次是北滨一路李家坪段。北滨一路李家坪段其实是目前北滨路一线江景社区中，比较成熟的区域。同时，李家坪站惠及的社区也较虎头岩多了不少。

　　二手房价格均为建面

　　价格及数据来源贝壳(后不复述)

　　其中相对推荐的，则是起初有国兴操刀打造的国兴北岸江山(东区)。北岸江山地块的前身是天原化工厂，这里曾在04年发生过氯气爆炸的事件，但东区所在的地块为宿舍区，影响较小。

　　图片源自安居客

　　且实地踩盘来看，社区内植被长势良好，一定程度上也能反映化学爆炸事件对于东区影响似乎不大。最重要的是，北岸江山东区市场流通性很强。这样一个热门的二手房小区，自住+投资都一定有自己的可取之处。

　　寸滩板块辐射暴增

　　溉澜溪坐实江北嘴后花园!

　　如果说9号线对于沙坪坝 - 观音桥段的影响带给买房者的并不算大的话，寸滩板块则因为9号线，在交通连接方面，有着史诗级的加强!目前的寸滩板块主要依赖轨道4号线，但由于4号线尚属于一期，所途径的板块辐射能力非常有限。而9号线则是扩大寸滩板块交通辐射最佳的保障。

　　经由4号线及9号线，未来寸滩板块能够快速辐射观音桥商圈、龙头寺火车站、江北嘴CBD，并通过轨道辐射1、3、5、6号线等多条轨道!同时溉澜溪凭借着自身板块与江北嘴的距离，一直以来都被视为江北嘴后花园的位置。未来随着轨道9号线不仅能一轨直达江北嘴，最重要的是解决了区域轨道空白的交通问题!

　　目前溉澜溪 - 保税港板块内，轨道9号线近距离覆盖;以及经由4号线，寸滩 - 黑石子站点近距离覆盖的在售新盘为：虽然在售新盘较多，但是寸滩大板块内的缺点也比较明显，即是在售新盘大多距离轨道都不太方便。综合受众广泛程度考虑，介绍一下区域内的港城印象。

　　实景图

　　港城印象位于港城工业园内，周边生活配套在区域内还算比较成熟。其最大的优点在于：价格低，首付30万起就可以买到正规的精装两房。其次配套成熟，一期已经交房，二期预计2022年交房。最后是小区大体结构已经出现，品质基本还是可以眼见为实。当然了，正如此前所说，该楼盘最大的缺点就是距离轨道较远，同时身处工业园内生活氛围也比较一般。

　　中央公园再兑现，公园南终迎轨道!

　　最后，九号线最令人关注，同时也被众多公众号都提及到的重点板块，便是现在最火热的板块：中央公园。而九号线则是途径中央公园东、南侧。中央公园南侧最大的不足便是商业缺失，有了轨道9号线的补足，部分距离较近的楼盘能够通过9号线到达香港置地所打造的商业体，在一定程度上能够缓解商业的需求。

　　但仍然不便的是，轨道9号线线路并未途径360万方商业体所在的位置，公园南侧去往商业体仍然需要换乘轨道10号线前往。中央公园板块是轨道9号线二期路段，预计将于2022年开通。而公园时光可以说是轨道9号线专属的宠儿，左右临着轨道春华大道、兰桂大道两个站点，距离均在步行5-8分钟内。

　　效果图

　　随着中央公园板块的火热走势，其成交楼面价已经过万，成为重庆最多过万地块的区域，以后楼价过两万也是迟早的事。而公园时光是目前9号线中央公园板块内难得的性价比楼盘。龙湖小高层+步行可达轨道+精装=149万起的总价。这个公式在目前的中央公园板块几乎存在在想象中，即使是从上图统计表格中也可以看出公园时光超高的性价比。

　　实景图

　　公园时光从地段上来说，几乎没有什么短板。唯一的缺点是，目前地块周边的企业较多，但后期会搬迁。但尽管如此，板块内成熟的特点，未来的潜在空间也较小一些。除此之外公园时光自身的优势就十分明显，社区门口即是公园、紧邻轨道、背靠醇熟生活圈等等，都是其瑕不掩瑜的优点，是目前公园内少数能坐享其成的区域。

　　公园时光轨道三房，火热劲销中!

　　龙湖·公园时光，作为龙湖2020年在北区打造的首个高层代表作是中央公园众多改善型、大户型产品中难得的刚需小户型楼盘，且紧邻轨道交通9号线，名副其实500米范围内标准轨道房。购房正当时，公园时光首期首付16万起，单价17800起抢龙湖品质精装高层，以更低门槛轻松入驻龙湖生活大城。现套内面积约83-86㎡轨道三房，火热劲销中!恭迎品鉴!

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　　(龙湖·公园时光VR通道)