轨道交通催生城市变革。城市化进程以城市群形成为标志,而城市群形成必然以轨道交通的发展为纽带,“地铁+物业”开发是打造城市群的主要模式。“地铁+物业”即为TOD发展模式,TOD即以公共交通站点为圆心,400-800米(5-10分钟路程)为半径,建立集工作、娱乐、商业、住宅、酒店、公寓为一体的一体化城区的开发模式。
在纽约,金贸中心凭借TOD发展模式,俨然成为都市繁华的代名词;在东京,涩谷未来之光凭借TOD发展模式,一跃成为模式开发范本;在香港,Union Square凭借TOD发展模式,成为九龙地区城市发展新地标。一座建筑,承载一座城市的灵魂。在重庆,沙坪坝区将凭借龙湖光年的TOD模式,成为西南地区新门户。
轨道造就新城市中心
高铁、地铁把大量人群聚集到它的站点周围,从而衍生出大型新兴居住区和商业的繁荣。在沙坪坝,沙坪坝铁路综合交通枢纽站的重新规划修建,将能从更大程度上发挥轨道交通利好,助力沙坪坝造就城市中心。
按规划,沙坪坝铁路综合交通枢纽站有地下7层立体交通空间,每层都有相应的交通功能,并且多个楼层设置有大量停车位供社会车辆停放。成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线、都市快轨(规划)以及27条公交线路相继穿越枢纽站而过,建成后,这里能实现高铁、轨道、公交车、出租车、社会车辆等多种交通方式之间的无缝换乘。高铁、地铁融合了人口和商业,成了一个新的城市制造机器,从而加速新城市中心的到来。
启幕未来,用速度连接城市繁华
作为全国首个商圈高铁TOD,龙湖光年位于沙坪坝CBD核心区,成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线、都市快轨(规划)以及27条公交线路相继交汇,享庞大立体交通网和周边醇熟沙坪坝商圈全能生活平台。
用“大枢纽、大天街、大商圈”三位一体的超级TOD模式,龙湖光年致力于联合办公、商业、养老、长租公寓等多维业态,打造地铁+物业为一体的小型城市综合体。不仅如此,龙湖光年还将连接打通沙坪坝三峡广场片区、南边的沙坪坝公园等地,实现三峡广场的远期扩容,用大规模的商业联动助力沙坪坝商圈提档升级。从枢纽站到商圈,无需多步,速度与繁华兼可得。
预计2020年,整个龙湖光年项目建成后,通过高铁、轨道、公共交通以及天街商业,将形成每天超过90万人次的客流。龙湖光年将是重庆的瞩目新星,将成为重庆整体联动发展的枢纽高地,将成为万众瞩目的重庆焦点。龙湖光年,让我们共同期待繁华新未来!
龙湖光年作为全国首个商圈高铁TOD,将连接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、教育、居住等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。
龙湖光年TOD资产全城预约中,销售热线:023-65331555
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