近日,房掌柜从九龙坡区处获知,根据《主城区“內畅外联”三年行动计划》,重庆九龙坡将新建白市驿隧道和陶家隧道,以解决重庆主城向西的肠梗阻问题,和打通九龙坡区域内的交通“经脉”问题。
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九龙坡区打通“经脉”向西
九龙坡全区计划建设交通基础设施项目65个,其中市级项目26个,区级项目39个,涉及穿山隧道3座、道路104.7公里、立交6座、轨道2条、人行过街设施14座、铁路2条以及交通枢纽工程1项。
众所周知,交通的“内畅外连”和“打通经脉”都将给九龙坡带来畅通无助。据了解,九龙坡因为是“对接渝西”的重要节点位置,所以在交通基础设施的建设中,“西进”则成为“至关重要”的词语。对于九龙坡区自身而言,打通向西通道,也是其提升区域综合竞争力、统筹资源配置、加快转型升级、进一步改善“东城西乡”长期格局的现实选择。
不过,对于现目前九龙坡区的交通而言,还是会存在着许多不足。“陶家现在进城基本都是走华福路,现在这条路已经不堪重负,并且陶家也是重庆市里规划的新商圈,建设十分缓慢,如果陶家隧道若能早日修建完毕,势必会对陶家商圈的发展,乃至九龙坡西部和江津的发展都会起到很大的推进作用。”居住在陶家的市民王先生向房掌柜说道。
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九龙坡将新建两隧道
值得一提的是,在九龙坡区的穿山隧道3座中,中梁山隧道已建,而白市驿隧道、陶家隧道则准备在今年开建。
其中,白市驿隧道工程为城市快速路四横线分流道,是穿越中梁山的关键节点工程。据了解,该项目起于快速路一纵线狮子口立交东侧,向东延伸,以特长隧道形式横穿中梁山,止于内环华岩立交西侧,全长10.6公里,主线双向6车道。并且建成后,可分流老成渝高速进城车流,突破中梁山隧道瓶颈,增加西部槽谷至主城联系。
陶家隧道及东西接线工程为城市快速路五横线全线,西起于绕城高速西侧九龙坡与江津交界处,与规划渝泸高速复线相联系,其经陶家镇、中梁山、跳蹬、小南海等片区东止于快速路二纵线李家湾立交,全长约19.7公里,主线为双向6车道,辅道为4车道。
房掌柜连线工作人员,他表示陶家隧道属于重庆主城区规划的快速路二纵线的一部分,西接渝泸高速复线、东接内环华岩立交,不过为加快缓解解华龙大道、华福路交通压力,陶家隧道今年就可开工建设。
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九龙坡区域内将整体发展
所谓买房看交通,那么可见,重庆交通对于楼盘的重要性。而白市驿隧道和陶家隧道的修建,无疑是给周边楼盘带来契机。
一位居住在九龙坡区的龙女士说道:“当时选择买房在九龙坡区是图便宜,因为这边的刚需相比其他区域楼盘来讲,早前几年还是比较便宜的,就因为便宜所以忽略了交通问题,一搬过来儿子、孙子的出行就有很多不便,不过幸好九龙坡内的交通正在慢慢改善,现在我们这边的房价都因为交通的原因不管是租房还是卖二手都涨了一些,现在想来心里还是平衡了。”
其实,在近几年,九龙坡区除了老城之外,新增区域并不多,而白市驿隧道和陶家隧道的修建,无疑是给该区域向西发展的动力和底气,然而有了两座隧道的助力,又将会对九龙坡区内有更大的改造。
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