今年内,我市将有一大批铁路项目建成投用。日前,重庆商报记者跟随市交委走进各个建设中的铁路施工项目部,打探今年内即将投用的渝黔铁路、重庆西站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西动车所等铁路项目情况。
A
重庆西站铁路
综合交通枢纽
重庆西站年内投用
候车厅将设冷暖空调
重庆西站是重庆市规划建设的“三主两辅”客运枢纽中新建的“一主”,是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝等干线铁路的始发终到站,位于沙坪坝区与九龙坡区之间,建设内容主要包括铁路站房和地方配套综合交通枢纽构成,站场总规模15台31线(含正线2条),其中渝昆场5站台11线、渝黔兰渝场6站台12线、远期渝湘场4站台8线。设基本站台1座,中间站台14座。重庆西站作为重庆对外重要门户枢纽和综合性铁路特级站,全部建成后,预计客流量4218万人次/年
据了解,重庆西站候车厅注重旅客舒适体验,配备了7万平方米的候车厅,另有商业配套的面积达3.5万平方米。候车厅采用了温湿独立控制的空调系统,未来旅客候车时将有更舒适的体验。
在候车厅内,根据气候设有冷暖系统,根据室内外气象条件,选定合理的设定值和不同的空气处理过程。在过渡季节采用自然通风,充分利用室外空气的自然冷却能力。据成都铁路局客站建设指挥部工程部部长张茂林介绍,在高铁候车厅设采暖系统,目前全国仅昆明南站使用。在照明方面,站房屋顶采用照明智能控制系统,根据客流量大小,自动调节灯光强弱,做到环保节能。
在换乘配套设施方面,重庆西站的地方配套综合交通枢纽工程分两期建设,一期工程将于今年底建成投运,2019年底西站枢纽全面竣工。站房负1层为出站层,该层设有4部电动平步道,方便旅客出站,这也是全国高铁站中首次设置电动平步道。旅客到站后,步行400米左右即到达站前换乘枢纽。重庆西站共规划有社会停车位3600个,一期投用时可提供1000余个社会停车位。
B
沙坪坝铁路
综合交通枢纽
12月底投用
规划了5200个停车位
记者从市交委了解到,成渝高铁沙坪坝站及相关工程和交通枢纽综合体工程,将于今年11月进行联调联试,12月底建成投入使用。同时,沙坪坝铁路综合交通枢纽工程也将同步投用,可无缝换乘公交、轨道等多种交通工具。
据介绍,截至3月底,项目站场路基土石方完成35万方,占设计土石方数90%;站场上盖结构完成4.8万平方米,占设计的98%;站房主体结构基本完成。
市交委表示,沙坪坝站是成渝高铁的中间站。成渝高铁引入沙坪坝站以后,重庆至成都的时间将缩短至1小时。
在车站配套换乘交通工具方面,重庆交通枢纽集团相关负责人介绍,沙坪坝铁路综合交通枢纽地下建筑分7层,其中,负1层为公交车站,负2层为出租车站和高铁站台,负3层为人行通道,负4层为出站通道和换乘大厅,负5层为停车库,负6层为轨道站厅,负7层为轨道9号线站台。目前,由于轨道环线、9号线在建,今年成渝高铁沙坪坝站投用后,乘客如果要换乘轨道,暂只能换乘轨道1号线。
在社会车辆停车方面,除沙坪坝铁路综合交通枢纽内设有2800个停车位外,在该交通枢纽周边还规划建设有3个停车楼,共可提供2400个停车位。
C
渝黔铁路
11月底前
完成联调联试
及运行实验
记者从市交委了解到,渝黔铁路计划今年12月建成通车,届时重庆到贵阳车程将由现在的10小时以上缩短至2小时以内,到广州将由现在的11小时以上缩短至5小时,到昆明将由现在的18小时缩短至4小时以内。
目前,渝黔铁路全线路基工程完成92.9%,桥涵工程98.8%,隧道已全部完工。长轨铺设预计将在4月30日前完成,站房、四电工程在6月30日前完成,11月底前将完成联调联试及运行实验,为铁路在今年底通车做准备。
D
重庆西动车所
年底投用
渝黔、成渝线列车
在此检修
记者获悉,渝黔铁路将于今年底建成通车,重庆西动车所也将于年底投用,渝黔铁路、成渝高铁的列车都将在此停靠、检修。
据悉,重庆西动车所利用迁建后的重庆西编组站布置,占地面积2350亩。动车存车场总平面按三级场呈北南布置,第一个场全为动车所存车线,即列车停车场;第二个场为动车洗刷线及临修、不落轮镟线及部分存车线;第三个场为动车检查库场。
目前,重庆西动车所正加紧施工,预留检修库场计划5月底完成,洗车场、客车整备场计划7月底完成,存车场计划8月底完成,轨道工程计划10月底完成。
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