龙湖光年：种好“梧桐树” 引来“金凤凰”

德国人文地理学家F.拉采尔曾指出“交通是城市形成的力”。通俗来说，交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。交通便利了，才会有更多的人选择流入。典型案例就是日本新干线的开通，开通之前东京、横滨、名古屋、大阪、神户等沿线人口流动极小，而在开通之后沿线城市的人口和企业分别增加30%和45%，由此可见交通对人口流动的影响力。

无独有偶，由日本新干线等成功案例看到了交通便利的优势，龙湖致力打造出全国首个商圈高铁TOD项目——龙湖光年。龙湖光年项目作为国内第一个与高铁枢纽结合的TOD项目，将成为TOD业内顶尖力作。该项目总建筑规模为48万平方，规划建成集一条高铁线、四条轨道线为一体的超大型商业综合体，业态将覆盖商业、联合办公、养老、长租公寓等。

随着龙湖光年的启用，会吸引更多外地的商业资源，增加更多就业岗位，便利的交通节省了很多时间成本，人才以及信息的流动会更加频繁。成渝高铁使得从成都到重庆只需1个小时，龙湖光年是在高铁站上打造城市综合体，人们可以在此工作、住宿、休闲、购物、娱乐等，完全可以达到周一至周五上班、周末回家的状态。成渝高铁打通了成都、重庆之间的距离障碍，龙湖光年就是在这样的背景下诞生的，未来人口更多会是由外引进重庆内部，保证人才的凝聚力。

除此之外，沙坪坝本就是集人文、历史、教育于一身的著名学府区，又是重庆市的科教文化中心和工业基地，关于知识以及技术方面有着极大的优势。龙湖光年实现了成渝之间城市的市民一小时抵达沙坪坝，更能加强成渝之间科学技术的研讨以及交流，加速和扩大信息、知识与技术的传播，并在交流之中促进新知识的产生和流动。未来，龙湖光年或将成为带动知识经济发展的典型案例。

龙湖光年，全国首个商圈高铁TOD，龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、教育、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

龙湖光年TOD资产全城预约中，销售热线：023-65331555