桥都重庆再添新成员，交通便利度大大提升

据悉，10月25日，重庆市城乡建委分别与两个项目中标单位签订了《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》、《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》，两个项目合计投资超百亿，并敲定了修建时间。其中，郭家沱长江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、土主隧道“两桥一隧”，均计划下月开工，2021年底竣工。两大工程完工后，将大大缓解中心城区路网拥堵。

郭家沱大桥建成后，江北区郭家沱5分钟到南岸区

（郭家沱大桥效果图，图片来源于网络）

郭家沱大桥及南延伸段项目，连接江北区郭家沱与南岸区峡口镇，南起茶园立交，经兴塘立交、峡口立交，跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长12.7公里。江北区郭家沱5分钟到南岸区。

这座大桥设计的是“公轨两用桥”，将成为轨道交通8号线的过江通道。道路等级为城市快速路，双向八车道，路幅宽度41米，设计车速80公里/小时，含郭家沱长江大桥和7个立交。

郭家沱大桥及南延伸段通车后，按照设计时速，建成后驾车跑完全程不到5分钟。工程将完善城市快速路系统，分流主城中部城区、南部城区南北向道路交通压力，缓解中心城区路网拥堵。

快速路二横线西段，为中梁山隧道大学城隧道减压

（土主隧道洞口效果图，图片来源于网络）

快速路二横线西段项目，起于大学城片区桃家院子立交东，向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道，全长约14.4公里。

这条道路包含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和五座立交。等级为城市快速路，双向6-8车道，标准路幅宽度36米，设计车速80公里/小时。

（礼嘉大桥效果图，图片来源于网络）

成渝高速中梁山隧道目前比较拥堵，车辆在这里常常排成“长龙”，正在建设的中梁山隧道扩容工程可以为其缓堵。土主隧道的修建，将再为中梁山增加一条穿山通道。

快速路二横线贯通后，将串联渝蓉高速，以及沙坪坝区、北碚区、两江新区，也将为中梁山隧道、大学城隧道的交通“减压”，并缓解高家花园大桥、双碑大桥的交通拥堵，为区域发展带来新的活力和新气象。

据悉，龙湖椿山位于北碚蔡家，距离礼嘉仅一江之隔。在快速路二横线西段项目串联起沙坪坝区、北碚区、两江新区三区后，其所在区域的交通和经济发展也会迎来巨大发展活力。