城市不断拓宽自己的发展版图,每一天都有日新月异的变化。唯一不变的,是城市中心。城市中心意味着什么呢?身份的象征?精神的归依?便利的生活?抑或价值的保障或升值的潜力?每个人心里有答案,龙湖心中更有自己的标准答案。
龙湖作为国内实践TOD模式的先行者,在国内已经有北京长楹天街、北京大兴天街、上海虹桥天街、重庆时代天街等15座TOD综合体项目,开发经验丰富。借助TOD先进模式,龙湖又一TOD项目力作——龙湖光年落地沙坪坝,聚集众多城市资源,拥有大量的商务、政务产业资源。如今,一条高铁线,3条地铁线,27条公交线路穿行而过,澎湃的地铁动力牵引着TOD加速到来,也让龙湖光年营造出良好的发展契机。
龙湖光年以便捷交通为导向的领先TOD模式开发的综合体,于沙坪坝核心处建造一座繁华的世界都会城,龙湖光年所处地段有着天然优势,成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线,轨道环线,四轨合一的上盖物业,无缝接驳西南城际消费人潮,构筑联合办公、天街商业等多种业态,以48万平方米体量燃动重庆西。
其位居重庆中心城区向西约10KM的沙坪坝商圈。自古以来沙坪坝作为联系重庆与成都等周边城市的西侧门户,在现代也因地理上的优势,被寄予更大的发展期望,发展潜能巨大,发展前景可观。
璀璨天街商业,占据中心商业上乘口岸,世界精彩在此汇聚。不仅如此,作为全国首个商圈高铁TOD项目,龙湖光年所涵盖的天街商业备受期待与关注。位居沙坪坝商圈内,加之沙坪坝站的助势,其定位为“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的超级TOD模式,集龙湖经验之大成,能一举实现沙坪坝商圈的远期扩容与升级,为沙坪坝开创一种新的消费方式及模式。
在项目功能设计上,为解决沙坪坝一直以来的交通拥堵问题,龙湖光年所坐拥的沙坪坝站重新规划建设为涵盖成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及27条公交线路于一体的共有7层地下综合立体交通空间的综合交通枢纽。能满足人们一站式换乘高铁、轨道、公交、出租、社会车辆等多种交通工具的需求。
在外观设计上,龙湖光年充分运用了站城一体概念。与新车站融为一体的底层商业和以中央双塔为中心的高层塔楼,将周围高低无序的建筑完美地连接起来,打造了新的城市天际线,建筑高度约200米的双子塔塔楼顶部宛如山岩般独特造型,提高了龙湖光年项目的辨识度,将成为沙坪坝地区的地标性建筑。未来城市一城之心,或将在这里。
龙湖光年,全国首个商圈高铁TOD,龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、教育、居住、等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。
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