四公里、五公里地处南岸、经开区(南部)交接区域,缺乏统一的规划,成为管理的“真空地带”,两区域的环境整治和交通秩序是个老大难问题。尽管市政部门采取不少措施,也未能根治。在南岸区“两会”期间,区人大代表工商大学副校长郑旭煦提交议案,建议两区加强合作,加大对四公里、五公里片区的规划建设、综合治理,改善周边环境。
学府大道沿线路上“黑灯瞎火”
南岸区学府大道沿线的四公里、五公里,一边属南岸区,另一边又属于经开区(南部)。两区没有统一规划,就出现了像兰花湖至美堤雅城沿线道路上的情况:前半段灯火通明,后半段“黑灯瞎火”。
兰花湖至回龙湾、兰花湖至美堤雅城沿线道路,没有交通标志和标线;重庆工商大学学府苑小区与侨丰化工厂临界公路破损不堪,非常狭窄……两片区内,这些交通事故多发地段,过往车辆较多,定线车占道停放,造成交通混乱。
每天下午4时开始,一到放学、下班时间,两片区一些人流量大的地区就一派“热闹”景象,小商品摊等游摊一下涌出,占道经营。昨日下午5时许,记者前往四公里永辉超市入口附近,该处已俨然形成了一个“小市场”。
区人大代表:市政建设应跟上
“学府大道现在的形象与‘窗口’两字相去甚远。”区人大代表黄涛在16日人大行业代表城市建设小组讨论中表示,因轻轨建设,学府大道两旁的市政设施受到不同程度的影响,目前建设已进入收尾阶段,市政建设也应跟上。
区人大代表郑旭煦也建议,应彻底清理四公里永辉超市周边、重庆教育学院等几处人流密集区域占道经营摊点现象;搬迁原长橡厂门前定线车车站,缓解该路段人车混杂、交通拥堵局面;并出台对四公里、五公里片区的管理办法,加强对该片区的乱搭乱建和环境卫生的综合治理工作。
市政部门:市政设施添补已在进行
昨日下午,记者致电南岸区综合行政执法局负责人,他表示代表们提出的问题,很多都涉及到经开区市政部门。目前因轻轨建设造成的市政设施的缺失的问题,已开始逐步进行添置,他们也将针对代表们提出的建议进行认真调查。
代表们提及的涉及两区统一规划的问题,两区高层领导已开始对此进行协商。
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