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重庆轨道交通10号线一期主体工程完工 重庆北区楼市将全面发展

来源:房掌柜  黄文金 重庆房掌柜  2017-12-13 05:31:23
[摘要]根据中铁重庆地铁建设指挥部的消息,重庆轨道交通10号线一期全线车站主体工程已全部完成,预计今年年底开通运营。据房掌柜了解,轨道交通10号线一期工程将连接江北区、两江新区、渝北区;联系两路组团、观音桥、 ...

根据中铁重庆地铁建设指挥部的消息,重庆轨道交通10号线一期全线车站主体工程已全部完成,预计今年年底开通运营。据房掌柜了解,轨道交通10号线一期工程将连接江北区、两江新区、渝北区;联系两路组团、观音桥、人和组团;途经重庆北站、江北机场、中央公园等地,该轨道建成通车后,可分流轨道交通3号线部分客流,到达江北机场也更快速。

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10号线一期主体工程已完工 跨越江北、渝北、北部新区三区

市轨道集团发布的轨道交通10号线一期工程(建新东路—王家庄)环境影响评价公告显示,轨道交通10号线一期工程投资205亿元,全长34.3公里,拟设19个站点,将跨越江北区、北部新区和渝北区主城三区。

据悉,轨道交通10号线一期,其起点位于江北区建新东路长安厂大门口东侧,下穿建新东路、五红路到达龙头寺,向北连接重庆火车北站,在东环立交处向东北转向,下穿民心佳园,经金石大道、上湾路、食品城大道、两港大道,转为高架敷设,连接朱家湾车辆段,之后向北再次进入地下到达江北国际机场,设置T3航站楼站和T2航站楼站,之后转向西穿过两路城区后,沿同茂大道穿过中央公园和未来两江新区的核心区域,到达悦来重庆国博中心,之后线路转向北,到达终点王家庄站,连接王家庄停车场。

不过,值得关注的是,轨道交通10号线,线路敷设方式基本以地下线路为主,其中地下线路(含车站)长约27千米;高架线路(含车站)长约7千米。并且,该线路也为山地A型车,简称As型车,是为适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况,通过优化车辆参数和动力配置研制出的一种新车型,列车最高运行速度达100公里/小时,具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。

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另外,现目前A型车是国内最大列车车辆,最大载客量可达2700人,比轨道1号线、6号线的B型车将多载客900人左右。此外,10号线也可以实现轨道交通的互联互通,与多条轨道线路实现换乘。

轨道交通10号线一期沿线将近20多个项目 

“地段决定楼盘高度,交通则决定楼盘价值”。

时代发展至今,大致国家发展,小至楼盘规划,交通作用愈演愈烈,特别是现目前这个人人都需要和时间赛跑的时代,交通出行能否便利,更是成为购房者选择楼盘的重要因素。所以不难看出,交通对于楼盘而言,则有着莫大的帮助。

据不完全统计,轻轨10号线一期(王家庄至鲤鱼)工程沿线途中,在售楼盘项目有将近20多个,分别为龙湖春森彼岸、恒大御龙天峰、金融街融景城、里面、鲁能星城、华宇天宫花城、招商雍华府、英利师城花园、置尚联邦、富力湾、申佳上海时光、汇祥里300、鲁能城中央公园、公园大道、金茂生态国际新城、龙脊小时代、鲁能泰山7号、首地江山赋、北大资源悦来、北城悦来壹号等。

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责任编辑:黄文金

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