南坪与茶园将修建江南隧道 茶园新区楼市享交通利好

近日，从南岸区建委获悉，为了实现南坪与茶园的快速交通联系，将修建江南隧道。现目前，江南隧道正在进行研究，并由重庆交通科研设计院有限公司和市交通规划研究院共同研究完成。

该隧道建成后，不仅能缓解真武山隧道和南山隧道及四公里的交通压力，还能缩短南坪到茶园的距离，且在一定程度上助推着茶园经济和楼市的发展，区域的价值或将进一步提升。

江南隧道南坪与茶园的主干道

目前，从南坪到茶园可通过真武山隧道、四公里等道路，但这些道路现通行量均已达到饱和状态，造成南坪到茶园路上花费时间多，出行不方便。为了解决市民从南岸到茶园更加便捷，同时也助推两地之间的发展，因此政府规划了江南隧道。

按照规划，江南隧道是一条连接南坪和茶园组团的城市主干道，双向六车道。目前，隧道规划由重庆交通科研设计院有限公司和重庆市交通规划研究院共同研究完成。现已方已形成三个初步方案、三条走线:A线，起于辅仁大道左转路口，止于兴塘路；B线，起于辅仁路与辅仁大道相交节点，止于兴塘路；C线，起于辅向路与辅仁大道相交节点，止于兴塘路。

江南隧道建成后，不仅能有效的缓解真武山隧道和南山隧道及四公里的交通压力，还能在一定程度上助推着南坪和茶园的发展。

交通配套渐完善 助推着茶园楼市发展

除修建江南隧道外，快速路六纵线也将今年内修建。

据房掌柜了解，六纵线为重庆主城规划的重要快速主干道，北起三环高速大盛段，经统景、御临、郭家沱大桥，沿茶园西侧往南接至内环茶园立交，经界石接绕城高速公路，线路全长76.7公里。六纵线在南岸区范围内分为北段和南段，北段从郭家沱大桥到峡口立交(含郭家沱大桥、峡口立交)，全长2.46公里;南段起于茶园立交，止于峡口立交，全线长6.5公里。

六纵线建成后，将会把南岸茶园片区与北部的果园工业园区、南部的鹿角工业园区串联。并且，快速路网的串连也会便捷都市的生活，六纵线建成后必将为茶园区居民带来更方便的出行，也为茶园带来更好的区域发展基础，对茶园片区的经济发展具有重要意义。

目前，茶园新区已开通了轻轨6号线，且区域还有公交运行，但根据茶园的规划未来将会有100万人居住。轻轨和公交将无法满足周边业主出行，对于市民来说交通还是比较滞后。所幸的是江南隧道和快速路六纵线的修建，不仅能使茶园的交通升级及完善，还能方便茶园市民出行，助推茶园新区楼市的发展。

家住鲁能领秀城的张女士表示：“希望江南隧道能快点建成，这样自己开车去南坪上班也比较方便。现开车去上班总是堵上车，好闹心，都不想去上班了。所幸的是江南隧道将修建，南坪到茶园将会更加方便。”

据房掌柜不完全统计，茶园新区现目前已有鲁能领秀城、协信星麓原、金科中央华府 、中交漫山 、金科中央御院、奥园城市天地、中铁北美时光、中国铁建万国城、鸿笙苑宝贝的墅 、融创欧麓花园城、恒大同景国际城、渝能长悦府、重庆医药电商城 、重庆迎龙医药城等楼盘入驻，平均单价在8500元/㎡左右，个别楼盘也有九千至一万，如奥园城市天地现目前在售的公寓、融创欧麓花园城在售的高层房源。

未来可以想象，随着茶园新区的不断发展，且该区域的交通配套基础设施也不断升级完善，茶园宜居的价值将被进一步激活，实现全面升级。